大霧天氣,視線受阻,無疑給大家的出行帶來了諸多不便。而我們開車上路,更是要注意各個(gè)細(xì)節(jié),避免發(fā)生車禍。而想要緊急制動(dòng),必然離不開汽車制動(dòng)器。汽車制動(dòng)器分為兩大類,盤式剎車和鼓式剎車,這兩種制動(dòng)器各有各大優(yōu)缺點(diǎn),鼓式剎車是早沿用的剎車制動(dòng)器,盤式剎車相對(duì)來說比較遲。下面大師給大家介紹盤式剎車和鼓式剎車兩者有什么區(qū)別。
先說鼓式剎車,鼓式剎車早從1902年就開始出現(xiàn)了,但那個(gè)時(shí)候還沒有被運(yùn)用到汽車上面,說來也巧1902年不就是凱迪拉克創(chuàng)立那年嗎,扯遠(yuǎn)了。這兩者沒什么關(guān)系,那個(gè)時(shí)候的鼓式剎車被用在馬車上比較多。這么說來鼓剎沿用到現(xiàn)在也有百年歷史了。
鼓剎由制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄和制動(dòng)輪缸,制動(dòng)鼓和車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),跟隨著車輪的腳步,當(dāng)需要?jiǎng)x車的時(shí)候,制動(dòng)輪缸帶動(dòng)制動(dòng)蹄的然后擠壓制動(dòng)鼓內(nèi)表面,通過摩擦降低車輪運(yùn)轉(zhuǎn)速度。鼓剎的缺點(diǎn)非常明顯,由于是封閉式設(shè)計(jì),鼓剎容易產(chǎn)生熱衰減,影響剎車性能。
盤式剎車,現(xiàn)在大部分汽車都是采用盤式剎車,盤式剎車有剎車盤和剎車卡鉗兩大部分組成,結(jié)構(gòu)看起來相對(duì)簡(jiǎn)單。當(dāng)車輛需要?jiǎng)x車的時(shí)候,剎車卡鉗被液壓力推動(dòng),剎車卡鉗夾主剎車盤,也是通過摩擦降低車速
兩種區(qū)別:鼓剎的造價(jià)比盤式剎車便宜,所以在很多售價(jià)不高的車型上都是采用前輪盤式剎車,后輪鼓式剎車的方式,另外盤式剎車的對(duì)于排水性和散熱性都要好于鼓式剎車。
總結(jié):盤式剎車發(fā)展到今天也衍生出很多類型的盤式剎車,鼓式剎車和盤式剎車其實(shí)兩者是無法代替誰的,兩者都有自己的用處,就拿大貨車來說,由于盤式剎車需要?jiǎng)x車盤,對(duì)于大貨車說來底盤空間不夠,無法使用盤式剎車。以上的汽車制動(dòng)器有哪些和區(qū)別,希望對(duì)你有所幫助。