制動(dòng)器主要就是對(duì)行駛中的車進(jìn)行剎車的,我們應(yīng)該知道制動(dòng)器有液壓制動(dòng)器,塊式制動(dòng)器,盤式制動(dòng)器,鼓式制動(dòng)器等等很多的種類,還有行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器等等。
開過車的人們很多都會(huì)遇到制動(dòng)時(shí)汽車向一側(cè)跑偏的情況,這是為什么呢?下面就由制動(dòng)器的制造人員來(lái)給我們介紹一下。
緣由:
1.兩前輪制動(dòng)鼓與磨擦片的空隙紛歧,兩前輪磨擦片的觸摸面積相差太大,兩前輪磨片的質(zhì)量紛歧樣,兩前輪制動(dòng)鼓內(nèi)徑相差過多,兩前輪制動(dòng)蹄回位繃簧彈力不等。
2.前輪某側(cè)分泵活塞與缸筒沖突過甚,某側(cè)前輪分泵有空氣,軟管老化或分泵皮碗不良或前輪某側(cè)制動(dòng)鼓失圓,兩前輪胎氣壓紛歧致,某側(cè)前輪磨擦片油污、水濕、硬化、鉚釘顯露。
3.兩前輪制動(dòng)蹄支承銷偏疼套磨損程度紛歧。
4.兩后輪有上述前三條毛病的。
5.車架變形、前軸移位、前束不合需求、轉(zhuǎn)向組織松曠及兩前鋼板繃簧彈力不等。
查看時(shí)先通過路試制動(dòng),依據(jù)輪胎拖印查明制動(dòng)效能不良的車輪予以檢修。拖印短或沒有拖印的車輪即為制動(dòng)效能不良??上葯z視該輪制動(dòng)管路是不是漏油,輪胎氣壓是不是足夠。若正常,可高速磨擦片與制動(dòng)鼓空隙。如仍無(wú)效,可查分泵是不是進(jìn)入空氣。若無(wú)空氣進(jìn)入,即拆下制動(dòng)鼓,按緣由逐個(gè)查看制動(dòng)器各部件。如也正常,闡明毛病不在制動(dòng)系。應(yīng)查看車架或前軸的技能狀況及轉(zhuǎn)向組織狀況。如有制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)查看更為便利,看哪個(gè)車輪制動(dòng)力小,即為不良的車輪。
以上這些就是制動(dòng)器的生產(chǎn)廠家給我們介紹的,大家是不是對(duì)這一現(xiàn)象有所了解了呢?所以一旦自己的車子出現(xiàn)以上的問題,就一定要抓緊時(shí)間去檢修,千萬(wàn)別不當(dāng)一回事。