鉗盤式制動器為我們生活提供很多的便捷,以及保證了人員安全。而盤式制動器就是廣泛運用于各大轎車中的制動器。這篇文章就讓我們來看一下它的主要構(gòu)造和特點。
首先,盤式制動器的前端我們把它稱之為端面,它是由一個金屬圓盤構(gòu)成的,又叫做制動盤,是制動器里面比較常見的一種結(jié)構(gòu)。當然,要讓制動器真正發(fā)揮作用,我們需要摩擦元件從兩側(cè)盡量夾緊制動盤來制作形成。盤式制動器的固定方式有很多種,也很有講究,根據(jù)這個我們可以把它分為全盤式制動器和鉗盤式制動器兩種。
如果你認真認真研究過盤式制動器的話,就會發(fā)現(xiàn)與其他類型的制動器相比,它們的重量更輕、構(gòu)造也更加簡單,更重要的是我們調(diào)整起來也更加方便。這對節(jié)約汽車內(nèi)部的空間有著重要的意義。從性能的角度來講,這種制動器在汽車高速運轉(zhuǎn)和高負荷的情況下,其耐高溫的性能更好,制動的效果也更加穩(wěn)定,不會出現(xiàn)制動器被灼傷或者反應(yīng)時間長和應(yīng)急反應(yīng)差的情況。在冬季路面打滑和惡劣的路況條件下,此種制動器的效果更加好。
以上就是對氣動鉗盤式制動器的介紹,我們在采購這種制動器的時候,一定要弄清楚它的直徑、厚度和其他參數(shù),不同的轎車和裝置所需要的制動器的型號也是不同的,我們在采購之前一定要咨詢廠家。